隧道，是让天堑变通途的关键。在平武大山深处，九绵高速在建的控制性工程——边家坪隧道，正日夜不停地向前掘进，建设者们用汗水和坚守迎来了五一劳动节。

罗永富是九绵高速LJ26合同段的技术负责人，负责项目的安全和质量控制，今天是他在九绵高速工地上迎接的第三个五一劳动节。

(资料图片仅供参考)

一大早，他就进入到噪音刺耳、空气浑浊的边家坪隧道施工现场，检查有无安全隐患、施工是否规范，确保工程保质保量如期竣工。

罗永富：“五一节都想放假回家，但是为了九绵高速能在工期内顺利完成，我和120余名隧道施工人员都选择坚守在一线，确保工程在安全的前提下，提速保质。”

总长4244米的边家坪隧道是九绵高速的控制性工程，属于特长隧道，需要穿越6条断层带和3条剪切破碎带，极为复杂的地质情况让建设者遇到了巨大的难题，每掘进一米，都需要对当前围岩稳定性作出精准判断。

罗永富：“边家坪隧道围岩主要以软弱千枚岩为主，它的主要特性就是层间结构比较破碎、自稳能力差，遇水就成泥浆，在施工过程中一旦处理不好，它就容易塌陷、掉块，形成塌腔，很危险。”

为了尽快打通隧道，建设者在采取加固措施的同时，还创新施工方案，定制拱架拼装台车，确保施工人员安全、减少工序施工时间。

边家坪隧道于2020年上半年动工，将在今年7月中旬贯通，九绵高速绵阳至平武段计划于今年年底前通车。

罗永富：“我的愿望是九绵高速如期贯通，全国百姓们能够通过我们这条幸福路，领略绵阳、九寨的大美风光，当地的群众也能够因此增收致富。”

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记者：刘曾太

责编：冯梦晗

校对：陈天罡

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